Rajd Kołobrzeski kontakt z redakcją mapa portalu bazar-motocyklowy.pl | ||||
Strona główna Premiery rynkowe Porady redakcji Podróż i technologie Rynek paliw w Polsce śledź nas: | ||||
Części motocyklowe Enduro 7 Polska » BMW szukuje się do walki z modelem Q7 od Audi. Niemcy zaskoczą? » | ||||
Jazda na niskich obrotach też może uszkodzić silnik. Sprawdź dlaczego »Premiery rynkowe, Opublikowane: 12.09.2013r. | Bartłomiej Suwalczyk Fotografia: flickr.com « Nowa Skoda Rapid Spaceback BMW z modelem 4 i pakietem M Performance » To, że jazda na za wysokich obrotach może zatrzeć silnik wie chyba każdy użytkownik czterech kółek. Natomiast mało kto się zastanawia nad konsekwencjami jazdy na zbyt niskich obrotach.
Pozorna oszczędnośćWiadomo, że samochód który nie osiąga pewnej wysokości obrotów pali mniej, a wysokie ceny paliw sprawiają, że coraz większa liczba kierowców sięga do zasad eco-drivingu. Niestety najczęściej zapamiętuje się z nich tylko jedną zasadę, aby jeździć na możliwie niskich obrotach silnika. Co jest dość pozorną oszczędnością gdyż co prawda auto pali mniej ale przedwcześnie i dużo szybciej zużywają się różne podzespoły samochodu. Co uszkadza jazda na za niskich obrotach?Przede wszystkim zbyt niskie obroty mogą uszkodzić panewki korbowodów, które znajdują się na silniku. Nieodpowiednia jazda może doprowadzić do ich obrócenia. Również zbyt niskie obroty wpływają na panewki wału korbowego. Zamontowane są one u podstawy korbowodu a do ich głównych zadań należy łagodzenie tarcia podczas obracania się czopów wału korbowego. W czasie takiej jazdy a zwłaszcza szybkiego ruszania uszkodzeniu ulegają tłoki silnika, sprzęgło, łożyska skrzyni biegów, łańcuch rozrządu a także inne drobniejsze podzespoły. Wprowadzający w błąd komputerCzęsto zbyt niskie obroty wymusza na kierowcy komputer, zwłaszcza w nowych modelach aut. Nie ma się co dziwić, gdyż jest on ustawiony na ekologiczną jazdę a nie na bezpieczeństwo silnika. Najlepiej auto prowadzić na słuch, czyli wsłuchiwać się w pracę silnika i na tej podstawie regulować obroty. Oczywiście jazda na niskich obrotach jest oszczędna, ale nie pokrywa strat zniszczenia podzespołów, więc lepiej stosować złotą zasadę by jeździć umiarkowanie.
Subskrybuj nas: Dołącz na Facebooku Śledź kanał subskrypcji RSS
Czytaj także: Nowa Toyota GT86 » Premiera Camaro » Odświeżony XJ » BMW M4 Coupe » Wszystkie najnowsze aktualności związane z premierami motoryzacyjnymi znajdziesz w dziale: "Premiery". Poza tym również: , ,
Komentarze naszych czytelników (artykuł skomentowany: 2 razy)Dodawanie nowych komentarzy do tej publikacji zostało zablokowane. Użytkownik: AutoCar (komentował 2 artykuły) W sumie o tym to chyba tylko żółtodzioby nie wiedzą, każdy kierowca z kilkuletnim doświadczeniem wie, że nie warto mieć za niskich obrotów. ,
Użytkownik: Romex (komentował 2 artykuły) Ja tam nie oszczędzam mojej maszyny ;) jest ryzyko jest zabawa.
|
Porsche pro-ekologiczne → VW zaprezentował nowego Golfa R → Ogłoszenia motoryzacyjne → NASZE WYRÓŻNIENIE BMW przywróci dawny blask serii 8? To jeszcze nie potwierdzone Z informacji napływających z zagranicznych mediów wynika, że BMW rozważa wprowadzenie modelu z serii 8 do produkcji, ale przynajmniej na razie [...] → Audi S8 i A 8 po liftingu. Niemiecki producent odświeża wizerunek limuzyn Niemiecki koncern Audi zdecydował się na odświeżenie swojej flagowej limuzyny. Nowe Audi A8 zyska nie tylko poprawioną sylwetkę, ale i nowe dodatki [...] → |
Copyright © 2020 wszystkie prawa zastrzeżone przez bazar-motocyklowy.pl | Rajd Kołobrzeski | kontakt z redakcją | mapa portalu bazar-motocyklowy.pl |