300 KM pod maską. Tak prezentuje się nowy VW Golf R »

Premiery rynkowe, Opublikowane: 12.09.2013r. | Bartłomiej Suwalczyk

Fotografia: materiały prasowe

« Nowa Skoda Rapid Spaceback                                BMW z modelem 4 i pakietem M Performance »

Emocje po tegorocznym Salonie Samochodowym we Frankfurcie wydają się już nieco opadać. W dzisiejszym przeglądzie przypominamy m.in. o najnowszym VW Golfie w wersji R, który chociaż oficjalnie debiutował już jakiś czas temu, to jego specyfikacja techniczna pozytywnie zaskakuje do dziś.

2-litrowa jednostka benzynowa w najnowszym Golfie R

Nowy hot-hatch zaprezentowany przez niemieckich inżynierów to model, który już teraz znajduje duże zainteresowanie wśród europejskich klientów. Pod maską znajdziemy 2-litrową jednostkę benzynową z turbodoładowaniem i 300 KM mocy pod pedałem gazu. Do dyspozycji kierowcy jest też moment obrotowy na poziomie 380 Nm, a to znacznie lepszy wynik w porównaniu do swojego poprzednika. VW znacząco podwyższył poprzeczkę i zadbał o to, aby nowy Golf R nie znudził się po kilku latach od premiery.

Odświeżony Golf R współpracuje teraz z nowoczesną skrzynią biegów (automat) DSG, która pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 5 sekund, co w tej klasie wydaje się ewenementem. Volkswagen podaje, że średnie zużycie Golfa R nie powinno przy tym przekroczyć 7 litrów na 100 kilometrów, chociaż zdaniem sceptyków - to wynik laboratoryjny, który będzie trudny do osiągnięcia przy codziennej, nawet bardzo ekonomicznej jeździe.

Nowy usportowiony Golf R w porównaniu do wersji standardowych różni się subtelnymi zmianami także w kwestii wizualnej. Auto zostało wyposażone w nowe zderzaki, listy progowe, odświeżone końcówki układu wydechowego, a także zamontowany przy zakończeniu linii dachowej niewielki spojler, dodający sportowego zacięcia całej konstrukcji. Poza tym w modelu znajdziemy również projekt nowych 18-calowych alufelg oraz LED'owe światła z przodu i z tyłu.

Subskrybuj nas: Dołącz na Facebooku    Śledź kanał subskrypcji RSS

Czytaj także:

Nowa Toyota GT86 »           Premiera Camaro »              Odświeżony XJ »                BMW M4 Coupe »

Wszystkie najnowsze aktualności związane z premierami motoryzacyjnymi znajdziesz w dziale: "Premiery".

Poza tym również: , ,

Komentarze naszych czytelników (artykuł skomentowany: 2 razy)

Dodawanie nowych komentarzy do tej publikacji zostało zablokowane.

Użytkownik: Fausto (komentował 2 artykuły) 

Wizualnie wieje niestety nudą. Poza tym nie wróżę dużej wytrzymałości dla tej jednostki, bo 2-litrowa jednostka, z której wyciśnięto 300 KM jest po po prostu zbyt przeciążona. Jak znam życie to rozrząd do wymiany po 40-50 tys. kilometrów. ,

Użytkownik: Daniel_88 (komentował 2 artykuły) 

Też nie przypadł mi specjalnie do gustu. Owszem to wersja "R" z całkiem niezłymi osiągami w swojej klasie, to nadaj cena jest zbyt wysoka, a poza tym liczba Golfów na ulicach jest tak duża, że żaden prestiż poruszać się tym autem na co dzień do pracy czy na zakupy.